.jpg)
Cucilah motor dengan cairan khusus untuk cuci motor atau shampoo rambut, terlebih setelah motor terkena air hujan atau setelah terkena embun atau percikkan air laut.
Gantilah oli mesin minimal setelah tiap kilometer 2000-3000.
Cek isi Aqi minimal 4-5 bulan sekali.
Panasi motor selama kurang lebih10 menit sebelum dipakai, terutama di pagi hari (saat pertama kali akan dipakai).
Cek kondisi permukaan ban roda, terutama roda depan, gantilah jika ketebalan alur model graffiknya mulai menipis.
Periksa fungsi panel-panel lampu dan bel/klakson.
Periksa kedalaman injakan/tekanan rem depan dan belakang. ( usahakan jangan sampai injakan remnya terlalu dalam).
Periksa isi kekuatan angin pada roda depan dan belakang. Untuk roda belakang usahakan lebih terisi full /keras/standart ketimbang roda depan.
Periksa kestabilan putaran roda, bila putarannya tidak berimbang segera service ke bengkel.
Berilah minyak pelumas pada rantai jika rantai terlihat kering, juga pada knalpot (sedikit saja dan jarang-jarang).
Usahakan membeli bengsin di SPBU ( untuk menghindari kemungkinan adanya campuran dengan minyak gas), atau di tempat-tempat yang anda percayai bahwa itu bengsin murni/asli. Karena bisa menyebabkan karatan pada bagian dalam tangki bahan bakar dan mengganggu kelancaran aliran bahan bakar.
Parkirlah di tempat-tempat yang aman/ terlihat, atau ada penjaga parkirnya atau berilah pengaman ganda.
Servicelah motor anda kurang lebih 3 bulan sekali.
Dan tentunya gunakan helm standart dengan benar bila mengendarai motor ( save drive ). Sabar dan berhati-hatilah dalam berkendara dan patuhilah rambu-rambu lalu lintas / traffic lights.
Semoga bermanfaat.
By Irawan.
Gantilah oli mesin minimal setelah tiap kilometer 2000-3000.
Cek isi Aqi minimal 4-5 bulan sekali.
Panasi motor selama kurang lebih10 menit sebelum dipakai, terutama di pagi hari (saat pertama kali akan dipakai).
Cek kondisi permukaan ban roda, terutama roda depan, gantilah jika ketebalan alur model graffiknya mulai menipis.
Periksa fungsi panel-panel lampu dan bel/klakson.
Periksa kedalaman injakan/tekanan rem depan dan belakang. ( usahakan jangan sampai injakan remnya terlalu dalam).
Periksa isi kekuatan angin pada roda depan dan belakang. Untuk roda belakang usahakan lebih terisi full /keras/standart ketimbang roda depan.
Periksa kestabilan putaran roda, bila putarannya tidak berimbang segera service ke bengkel.
Berilah minyak pelumas pada rantai jika rantai terlihat kering, juga pada knalpot (sedikit saja dan jarang-jarang).
Usahakan membeli bengsin di SPBU ( untuk menghindari kemungkinan adanya campuran dengan minyak gas), atau di tempat-tempat yang anda percayai bahwa itu bengsin murni/asli. Karena bisa menyebabkan karatan pada bagian dalam tangki bahan bakar dan mengganggu kelancaran aliran bahan bakar.
Parkirlah di tempat-tempat yang aman/ terlihat, atau ada penjaga parkirnya atau berilah pengaman ganda.
Servicelah motor anda kurang lebih 3 bulan sekali.
Dan tentunya gunakan helm standart dengan benar bila mengendarai motor ( save drive ). Sabar dan berhati-hatilah dalam berkendara dan patuhilah rambu-rambu lalu lintas / traffic lights.
Semoga bermanfaat.
By Irawan.
Postingan
Tidak ada komentar:
Posting Komentar